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本田入局纯电市场,续航401km的思铭X-NV能否突围?

时间:2019-11-03 09:01:49 来源:崔各新闻网

近日,东风本田旗下的纯电动suv思明x-nv正式亮相。早在今年的上海车展上,思明x-nv概念车就已经亮相,量产车将在半年后最终亮相。新车以东风本田xr-v为基础,在nedc条件下的综合续航里程为401公里,满足了目前主流纯电动汽车的需求。那么,思明x-nv的亮点是什么?这辆车能帮助本田在未来脱颖而出吗?

外观基于原型设计,延续了大量概念细节。

就外观而言,思明x-nv的轮廓与燃油版xr-v完全相同,同时保留了概念车的许多设计细节。前面的前灯略带蓝色,本田的标志已经变成思明,由四盏小灯组成的矩形灯组出现在前面包围的雾灯区域,整体看起来相当清新。轮廓相当紧凑。新的五个轮毂规格更大。挡泥板上的标志凸显了它的纯电动特性。与xr-v相同的后C柱门把手设计仍然没有过时。

后部的直通前照灯已被透明设计取代。厚铬装饰和哑光底部扩散器看起来很有质感,但整体布局仍然与XR-V一致,新车的长度、宽度和高度都是4280毫米/1772毫米/1625毫米,加上2610毫米和本田卓越的空间优化,思明x-nv的内部空间应该足以满足日常使用。

内部非常相似,电池充电非常明亮。

就室内装饰而言,思明x-nv仍是一种熟悉的感觉。布局和形状都与XR-V相同,空调面板不跟随使用触摸面板的趋势,而是被按键布局所取代,这有利于驾驶过程中的控制。同时,由于纯电动驱动模式,原来的变速杆被钥匙换档机构取代,蓝色装饰条增添了持续新能源的气息。

在功率方面,车辆将配备最大功率为120千瓦、最大扭矩为280牛米的电机,配有容量为53.6千瓦时的三元锂电池组,车辆在nedc条件下的续航里程为401公里,这与主流纯电动汽车的现行标准一致,但并不特别惊人。此外,在充电速度方面,本田官员声称思明x-nv可以在半小时内充电30%至80%。

未来的表现值得一看,双模式有望推出。

可以说,本田这次引进思明x-nv显然是为了进入纯电力新能源市场,凭借其相对较好的产品动力,相信它仍然比许多同级别的竞争对手有相当大的优势。特别是考虑到合资品牌在纯电力方面相对保守,思明x-nv的引入或许能够在激进和保守之间找到平衡,给市场一个相对合理的选择。

当然,广汽本田也有自己品牌的合资概念,这并不排除它将推出基于宾至的纯电动汽车的可能性。但最终,思明x-nv能否实现良好的市场销售取决于实际登陆价格。随着补贴的减少和phev车型变得更加实用,合资品牌纯电动汽车如果想在不利用配置和耐用性的情况下取得突破,可能需要展示更多的诚意和技术。

结论:思明x-nv的推出使本田能够将这一合资自主品牌带回市场,同时在纯电力领域也取得了一些成绩。在目前许多奢侈品牌都使用纯线路的情况下,本田目前的做法可以视为一种探索,思明x-nv也为在同一平台上纯电动颂扬cdx奠定了基础。

资料来源:第一电网

作者:玩汽车的二哥

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